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【2006年キングジョージ6世&クイーンエリザベスDS回顧】何度観ても悔しいが何度も観てしまう好レース 

■レース展開

<スタート後>
ゴドルフィンのペースメーカー、チェリーミックスがハナを切り、
2馬身差で2番手にハリケーンラン、2馬身差で3番手ハーツクラ
イ、1馬身差で4番手エレクトロキューショニストと続く。

<残り1000m>
チェリーミックス先頭、3馬身差で2番手ハリケーンラン、半馬身
差で3番手エレクトロキューショニスト、内から外に出したハーツ
クライは1馬身差で4番手に。

<残り500m>
チェリーミックス先頭、3馬身差で2番手エレクトロキューショニ
スト、1馬身差で並んで内ハリケーンラン、外ハーツクライ。

<残り300m>
ハーツクライが外から先頭に踊り出る。ほぼ並んで中エレクトロキ
ューショニスト、内ハリケーンラン。

<残り100m>
ハーツクライの脚が上がり、内をこじ開けハリケーンランが抜け出
す。エレクトロキューショニストも差し返す。

<ゴール>
1着ハリケーンラン、半馬身差で2着エレクトロキューショニスト、
半馬身差で3着ハーツクライ。

●【2006年第56回キングジョージ6世&クイーンエリザベスDS結果】
馬 名 性齢 騎手 タイム オッズ
1     ハリケーンラン 牡4 C.スミヨン 2:30.3 1.8
2   エレクトロキューショニスト 牡5 L.デットーリ 1/2 5
3     ハーツクライ 牡5 C.ルメール 1/2 4
4   エンフォーサー 牡4 M.ドワイヤー 1 3/4 51
5   マラーヘル 牡5 R.ヒルズ 1 1/2 15
6     チェリーミックス 牡5 K.マカヴォイ 1/2 51

■敗因

・ローテーション
ルメール騎手がレース後に「一度使っておきたかった。」と。
優駿9月号に橋口調教師(P.23)、また、岡田繁幸ビッグレッド
ファーム場長(P.33)の見解が載っていました。

・帯同馬
ドバイ遠征にはユートピアがいたが、今回はなし。このことについ
ても優駿9月号に橋口調教師(P.23)の回顧あり。

■個人的感想

残り300m時点でハーツクライが先頭に踊り出たときは、勝っ
た!と思いましたが、そこからハリケーンランが狭い内をこじ開け、
抜け出したレース振りには、さすが凱旋門賞馬と脱帽するしかあり
ませんでした。ただ、決して届かぬ1馬身差ではないとも思いまし
た。栗東からニューマーケットまで丸1日(空輸時間17時間11
分)かかった輸送で、減った馬体を中12日で調整し、初コースの
レースに挑み、見せ場たっぷりの3着ですから大健闘だったと思い
ます。そして、なにより橋口調教師より来年のキングジョージ再挑
戦の発言が出たことが、勝てなかったので大成功とは言えませんが、
今回の挑戦は収穫ありの成功だったと言えるのではないでしょうか。

【2006年キングジョージ6世&クイーンエリザベスDS】ハーツクライの日程について

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7月1日 キャッシュマンコールマイル(米G3)
★アサヒライジング
7月2日 アメリカンオークス(米G1)
★ハーツクライ
7月29日 キングジョージ(英G1)
→名馬の蹄鉄シリーズ「マヤノトップガン」
→重賞プレイバック(2006 Jul.2~Jul.30)
→サラブレッド・ヒーロー列伝「ネーハイシーザー」

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